南通工业防腐涂料价格 水性工业漆

在工业漆中，油漆根据组份不同可分为单组份油漆和双组份油漆，即使同样的油漆也有些单组份和双组份的区别，那么两者直接到底有什么区别，今天小编就和大家分享下：
施工难易度：
常言道，三分油漆七分工。由此不难看出油漆施工对于油漆的较终效果具有多大的影响，那么能够简化施工的繁琐程度，从另一个角度而言也就意味着能够更好的把握油漆施工。而双组份油漆的施工普遍较为繁琐，不仅仅需要注意环境温度、湿度、熟化时间、适用期，漆和固化剂的比例等等能够直接看到的问题，而且还需要注意其中的一大堆的参数，一旦没有控制好其中任何一点，双组份油漆涂装失败那都并不意外。
相对而言单组份油漆就没有这么大的困扰了，只需要打开油漆桶，填加稀释剂，再搅拌均匀那就可以施工。可谓方便省力。
防腐效果：
对于防腐工程来讲，首先要考虑的自然是防腐效果，根据不同的环境，防腐效果也有着很多差别要求。而单组份油漆因为其本身的特性，所以在漆膜厚度、防腐效果方面都很难达到双组份油漆的防腐效果。
机械强度：
对于外观要求严格的机械设备漆来讲，外观要求只是一个标准，同时还有外观质量、抗冲击、硬度等方面，而在这些要求中单组份油漆显然难以跟得上双组份油漆的脚步。

不论采用何种施工工艺，涂装前的物体表面处理是施工 过程中的一个关键。因此，除被金属物体表面有氧化皮、锈蚀外、还与其它被涂物表面一样，有油污、水分和灰尘等污染物，以及表面坑凹，剥落等缺陷存在。使涂 层表面手感和观感都不能
达到满意的程度。在施工前，如不彻底清楚，则会造成漆层起包，剥落等。直接影响涂层的附着力。抗腐蚀性、装饰性和使用寿命。达不到 涂料应有的保护和装饰作用。因此，各种涂料，不论采用哪种施工方法，都不能忽视对底材的表面处理这个问题。
A、 金属的表面处理：
就金属而言，涂漆前表面有锈层、坑凹、油垢、焊渣、水分、有的还有旧漆膜。如果不做表面处理而直接涂装，会导致漆膜外观不良，及先天隐患。如涂膜的耐水，耐 油，耐酸碱性3 降低，有的很快剥落，有的慢慢会产生锈斑，降低漆膜的保护及装饰效果。因此必须进行处理，不可马虎从事。
1、 除锈：包括手工除锈，机械除锈，喷砂除锈，化学除锈。
①、 手工除锈：以金刚砂布，刮刀，锤凿，钢丝刷等工具，用手工敲，铲，钢丝刷刷锈层，用棉砂抹去锈尘方可涂装施工。
②、 机械除锈：借助小型电动机，风动工具类，如角砂轮，打磨机等，利用其冲击和磨砂作用，除去锈蚀及污物。机械除锈效率较高，受到施工工程现场广泛的应用。
③、 喷砂除锈：是一种除锈效率高，质量好。除锈质量比较彻底的方法，能将金属表面粘附的杂质，锈层一并清除殆尽。经喷砂处理后的表面，对涂膜提供良好的机械附着力。喷砂处理有：干喷砂法，湿喷砂法，密闭无尘喷砂法，抛丸法和高压水喷砂法。
④、 化学除锈：是把黑色金属制在酸液中进行浸洗。使酸溶液与金属表面氧化物产生化学反应，以达到除锈的目的。经酸洗后的金属表面，必须用水彻底冲洗以除去余 酸，然后用 5%碳酸钠溶液进行中和，或 20%石水再用温水冲洗，待干后立即涂装。此法特别适合形状结构复杂的工件进行处理。近年来，带锈涂装已大大应用。它是钢铁表面不做处理，4 立刻涂上带锈底漆。这种涂料具有作为底漆有稳定型，转化型、渗透型，乳液型四种类型。但是带锈涂装不是任何涂装工程中都可以采用。它不仅决定于带锈底本身的质量，还在很大程度上决定于底材及施工要求不同。因此带锈涂装只能是那些对被涂工件要求不高，没有很厚氧化皮的金属 工件。不可以为省工省时随意使用。
2、除油
各种器材，新铁钢板表面通常附有动植物油脂和矿物油脂、凡士林等。施工前需要除净，以增强涂层的附着力。除油方法有：
①、碱液法：氢氧化钠，硅酸钠、磷酸三钠或碳酸钠等稀溶液组成。
②、乳液法：用乳化剂使用**溶剂分散在水中的乳化，除油的效率高。但需考虑乳化剂存留物和漆的化学反应，一般应对使用乳化液进行实际涂漆试验。
③、溶剂法：用汽油、石脑油、三氯乙烯、二氯乙烷等处理。三氯乙烯是无色，不燃，沸点低的溶剂，除油效果好，速度快，不易污染，液体可以蒸馏回收，利用率高。5
3、磷化处理：
磷化处理是使用钢铁表面生成一层不溶性较薄的结晶状的复盐保护膜，具有较好的防锈性和附着力，磷化处理后其较大的优点是涂料受到局部破损时，或其它毁坏以及边角上产生锈蚀可免于蔓延扩大。磷化处理也适用于铝、锌和其它合金表面，但主要用于大规模流水作业的钢件表面上。目前，磷化的方法很多，归纳为化学磷化，电化磷化，喷射磷化等，也有涂装磷化底漆代替磷化处理。4、纯化处理：纯磷化处理的钢铁或酸洗后的钢铁表面，为了封闭磷化层孔隙或使金属表面生成一层很薄的钝化膜，使金属表面与处界各种介质分隔，使其防护效果好。金属经铬酸盐处理，能生成三价和六价的铬化层，故防腐蚀性好。除油、除锈、磷化，钝化的预处理方法，只适用轻度锈蚀或新的金属涂刷前的处理。
B、木材的表面处理
涂装的木材被涂物表面必须干燥，含水量在 7%以下，这样涂层不易发生开裂、起泡、膜落等弊病。施工前除去木材表面灰尘，经细砂纸初步打磨后，可刮除腻子，腻 子有水性和油性之分，水性腻子涂后，为显示水纹，应在干后，可用湿布抹去表面腻子，刷出的清漆或透明色漆即明亮又有**木纹的花纹。油性腻子则是厚质型的。太粗糙面作填补用的，所以腻子既要强度好，快干又易打磨。对于松木，必须先溶解松脂，用 80%碱溶液和 20%丙酮水溶液掺合起来，涂在水材被涂装表 面，待作用 2-3 小时后，用热水或 2%碳酸钠溶液把已皂化的树脂从木材表面除去。
C、 水泥的表面处理
新水泥面一般不能马上涂漆。 因为很潮湿，并含有游离碱和盐份。尤其冬季施工，砂浆中加入了氯化钙、食盐或三乙胺等抗冻剂，不但使墙的游离碱增加，而且该抗冻剂易吸潮，使墙的水分含量 增大。墙体材料的石灰质存在，空气中的二氧化碳将其变化成碳酸钙。它虽具有一定的强度和粘结力，但因晶体颗粒单独存在的多，在空气中吸水分后，颗粒膨胀， 而干燥时又收缩，所以使用时间一长，墙面便容易掉粉，使涂料脱落。现在外墙的涂料施工，都要在墙干燥的条件下，刷涂一种水泥7 外墙用的抗碱底釉，或者以苯丙 液为基料，加有渗透剂、硫酸锌、氧化锌的水性涂料，待干后除去表面的粉质和浮碱，然后进行施工。在水泥面上施工，腻子较好用环氧的或以上抗碱底釉或以茶丙 乳液和白水泥、大白粉和的腻子，这样墙面不但抗碱，也抗水渗透。水泥墙面的施工是一个特别经心的事情，应特别引起重视。因为一般作外墙施工的，较好有环氧 底漆漆施工，施涂前以喷灯将墙体烤干再作底涂，待干后就比较抗水。
D、 瓷烤砖和马塞克表面涂装，
尤其旧瓷砖的建筑物需翻新，当前只能用氧碳漆可以保证质量。但在施工前，除用溶剂进行清理外，对掉瓷的部位用腻子填补后，涂刷环氧底面或环氧锌黄底漆进行处理。

油漆施工,工厂称为涂装,船上也俗称油漆。油漆施工的基本要求是:天气晴朗、无风、无污、空气中湿度在 90%以内。

工业漆的功能化是工业油漆涂料发展的必然趋势　　
　　随着工业、建筑等行业水平的不断提升，对防腐涂料（防腐漆）的要求也在更加的精细化，功能化。从以前笼统的防腐涂料细分为船舶涂料，海洋防腐涂料，桥梁防腐，风电涂料，集装箱涂料等一系列更加细分的，更具更能性的防腐涂料。
对于我国内陆风电涂料而言由于其所处的特殊环境和工作状态容易受自紫外光、风砂、浮尘、雨雾等的侵蚀，其中有化学侵蚀也有物理侵蚀。所以内陆风电涂料要注重耐紫外线、耐雨雾腐蚀、耐风沙等特殊性能。
对于船舶防腐涂料，由于船舶长期处于严酷的海洋环境中，防锈则是船舶防腐涂料主要功能。
对于集装箱涂料，耐磨损，适应各种环境，高硬度，耐划伤则是集装箱油漆涂料的主要功能。
对于各种机械设备，高附着力，高表面装饰性，高硬度，耐划伤则是机械设备油漆的主要功能性要求。
综上所述，工业漆必然向着功能化，专业化的方向发展。