东莞钢结构防腐涂料价格 钢结构漆

海工钢结构防腐涂料
　　海工钢结构防腐涂料是指在海洋环境中运用的防腐蚀涂料。由于海洋环境十分严峻且具有强腐蚀性，因此，海洋防腐蚀是中国海洋工程发展中需要专业研讨的课题。
　　按防腐材料和腐蚀机理，海工钢结构防腐涂料可分为海洋钢结构防腐涂料和非钢结构防腐涂料。海洋钢结构防腐涂料首要指运送船舶、集装箱、海上桥梁、港口机械、输油管线、海上采油途径等大型设备的防腐涂料，非钢结构海工钢结构防腐涂料首要指海洋混凝土构造物防腐涂料。
海工钢结构防腐涂料首要有无机富锌、**富锌、**硅、环氧、丙烯酸、聚氨酯、氟碳、聚硅氧烷类涂料，可依据不一样海洋环境腐蚀特征和防腐年限选用不一样的涂料和涂层系统。
海工钢结构防腐漆
海工钢结构防腐涂料基本性能
海工钢结构防腐涂料通常需要具有如下性能
:①具有出色的物理性能。对腐蚀介质抗渗性好，对钢材表面附着力好;
②具有出色的力学性能。耐海水冲刷、耐海冰磕碰、耐船舶停靠的磨损;
③具有优异的化学性能。耐海水、耐盐雾、耐油、耐化学品、耐紫外线等的腐蚀;
④与电化学保护系统相容性好。飞溅区和全浸区涂料要具有耐阴极剥离性;
⑤具有出色施工性能。可在各种环境条件下对不一样结构进行高质量涂装施工;
⑥符合健康、环保、安全的需要。需要涂料固含量高，挥发性**化合物(VOC)含量符合国家或国际标准需要;
⑦其他特别需要。如:
淡水舱涂料需要无毒性并符合国家清洗认证需要;
用于不锈钢表面的涂层中可滤去氯含量不能**过200mg/kg，涂层中不含锌;
船舶压载舱涂料要符合国际海事局(IMO)《船舶压载舱保护涂层性能标准》的需要;
船舶水线以下部位涂料需要防止海生物附着等。
海工钢结构防腐涂料相关标准
常用的海洋重防腐涂料首要相关国际标准有:
① ISO12944防护涂料系统对钢结构的腐蚀防护;
② ②NORSOKM501表面处理和保护涂料;
③ ③ISO20340近海及相关结构防护涂层系统的性能需要;
④ ④NACESPO108防护涂层对近海结构的腐蚀控制;
⑤ ⑤IMO船舶压载舱保护涂层性能标准(PSPC)。
　　海工钢结构防腐涂料及其涂层配套通常要满足ISO12944、NOR-SOKM501、NACESPO108和ISO20340相关防腐标准的需要。通常都要预先通过严峻的腐蚀试验和认证，试验项目首要有:①耐盐雾(盐水)试验4000h;②耐阴极剥离试验;③耐湿热试验4000h;④循环腐蚀试验4200h［1－4］。

本次钢结构防腐油漆所选用的是目前涂装作业时经常用到的，且防腐效果非常不错的复合型强力防腐涂料，本组漆进行涂装作业的时候，我们将其为两组，

技术说明：
　　1)底漆采用紫禁城无机富锌底漆，该涂料为北京紫禁城漆业的主打产品，其主体成膜物是无机磷酸盐和**细锌粉。在固化过程中，涂料中的磷酸盐和锌粉及钢铁基材通过化学反应紧密结合在一起，因此有较好的阴极保护、化学缓蚀、屏蔽功能。经武汉材料保护研究所等*部门检测，其耐盐雾性能和其他防护性能明显优于现有国内外各种富锌涂层，并且有良好的施工性能和配套性能。
　　2)封闭漆采用紫禁城环氧封闭底漆，这是一种双组份低粘度环氧涂料，起到填充、封闭无机富锌底漆表面空隙的作用。与下道中层漆具有相同结构的成膜物质-环氧树脂。因此提高了涂层之间的粘结力。
　　3)中间漆选用紫禁城改性环氧云铁漆，该漆以云母氧化铁作为防锈颜料。云母氧化铁：呈灰色或棕红色三方晶状、薄板形，有金属光泽，化学成分为λFe2O3，化学上呈惰性，能防止紫外线辐射，因而作为颜料用于漆中其光敏性很弱，遇到日光、雨、露水、霜、雪也很难被破坏，在漆膜中采用这类鳞片状颜料，呈层层叠积状排列，加大了水汽渗透阻力。与环氧封闭漆配合，相辅相成，是一种屏蔽性较佳的中间漆。此外云母氧化铁表面具有一定的粗糙度，有利有与面漆的粘结。
　　4)面漆为喷涂两道脂肪族聚氨酯面漆或氟碳面漆。脂肪族聚氨酯面漆是一种双组份丙烯酸聚氨酯涂料。由于聚氨酯大分子结构中含有异氰酸根极性基因，又有柔软的碳长链。而异氰酸酯R-N=C=O有两个杂累积双键，非常活跃，较易与丙稀酸树脂中羟基反应，形成坚韧耐磨的漆膜、具有优异的保光、保色、抗老化等耐候性能。氟碳涂料是近年来开发的新产品，由于氟树脂中分子结构的氟原子，其电负性很高，(4.0)，原子半径较小(0.135nm)，它和碳原子间形成的C-F键较短，键能高达485.6KJ/mol，因此作为面漆有**强的耐候性，同时该漆表面坚硬，表面能低，因此耐灰尘粘污性能非常好，使用该面漆有更长的有效使用寿命(20年使用后表面光泽下降不**过80%)。

钢结构及网架的防腐漆选择　
钢结构网架的腐蚀
钢结构和网架长期暴露在空气中，当气候变化时，空气的相对湿度**过某一临界值，在钢铁的表面就会形成水膜，这空气湿度的临界值与钢铁表面状态和表面有无吸湿物有关，
钢铁的腐蚀主要是电化学腐蚀，钢结构在焊接时造成与母材材质的差异，焊渣及应力都会形成腐蚀电池的阴极和阳极区，尤其是钢铁表面除锈不彻底，钢材表面留有一层轧制的氧化铁皮。有些人认为这氧化皮不是锈，其实不然，这氧化皮是高温腐蚀产物，主要是四氧化三铁，它在含微量盐的水中，与钢铁的电极电位差可达0.26伏。在水膜中，轧制氧化皮将作为在的阴极，纯钢铁形成阳极。阳极不断地被腐蚀，阴极逐渐地扩大，锈蚀产物拱破涂层，钢结构被腐蚀。
　　要作好防腐工程，达到长效防腐的效果，必须满足三项基本要求，即：做好表面处理、选择高性能材料、达到一定的涂层厚度。
表面处理
　　表面处理非常重要，同一种油漆，同一种腐蚀环境，使用抛喷射除锈较手工除锈漆膜寿命可延长三倍到五倍。
　　应清除钢铁表面的污物和锈层，尤其是轧制钢材时形成的黑氧化皮，它是电化学腐蚀的阴极，是腐蚀的根源，必须除掉。表面处理质量应达到涂装前钢材表面预处理规范的Sa2.5级。
材料选择
　　表面涂刷**防腐漆，仍是目前对钢结构及网架防腐的主要手段。防腐漆按保护功能可分为底漆、中层漆和面漆，各层油漆均有其特性，各负其责，几层组合起来，形成复合涂层，提高防腐性能，延长使用寿命。
通常情况下，根据钢结构网架所处的环境、使用要求等来决定其防腐漆的选择及防腐涂层的厚度。
在表面处理不彻底的情况下，要充分考虑防腐漆对于钢结构表面的适应能力，以避免因为表面处理不达标而造成防腐涂层的失效。